| Wladi |
Отправлено: 19.11.2010 00:00:00 |
 |
| Регистрация: 08.03.2010 |
| Откуда: Казахстан г.Алмата |
| Пользователь №: 70 |
|
| собирараю советы по строительству трейлера для Север 520. Кто строил сам, подскажите, посоветуйте ! |
| |
|
|
| idv1 |
Отправлено: 27.12.2010 16:23:55 |
| Регистрация: 18.05.2010 |
| Откуда: г. Владивосток |
| Пользователь №: 103 |
|
 |
|
Добрый день, wladi. Я строил трейлер самостоятельно, что Вас конкретно интересует?
Несколько важных, на мой взгляд условий:
1. документы; 2 качественный металл; 3 оптимальная конструкция для конкретной лодки. |
| |
| dima |
|
| Wladi |
Отправлено: 28.12.2010 20:05:11 |
|
| Регистрация: 08.03.2010 |
| Откуда: Казахстан г.Алмата |
| Пользователь №: 70 |
|
| я собираюсь строить для проекта "Север 520". думаю использоватть профиль 60х60х3. что необходимо учесть при изготовлении?поделитесь опытом! не хочется набить шишек )) |
| |
|
|
| idv1 |
Отправлено: 07.01.2011 17:20:40 |
| Регистрация: 18.05.2010 |
| Откуда: г. Владивосток |
| Пользователь №: 103 |
|
 |
|
Добрый день. В этом сезоне я тоже собираюсь строить новый трейлер под новую лодку. Напишу, как я планирую осуществить задуманное.
Раму буду варить из листового металла толщиной 2 мм. Профиль, во всяком случае тот, что продают у нас на базах, годится исключительно для изготовления заборов. Метал настолько отвратительного качества, что ржавеет мгновенно, несмотря на тщательную подготовку, дорогие грунты и краски. Если нет желания обдирать до металла и заново красить прицеп каждый год, советую основательно подумать о выборе материала рамы.
Свой старый прицеп я варил из профиля 60х40х1,8. Если Вы все же решитесь делать трейлер из профиля, нет смысла использовать квадратное сечение. Прямоугольник на изгиб работает эффективнее. Стороны 60мм в Вашем случае маловато, хотя я не видел задуманный конструктив.
На моем старом прицепе рычажная подвеска с пружинами и амортизаторами. По дороге идет исключительно ровно и мягко, однако загонять его в воду жалко. Это напрягает, хотя лодка у меня не тяжелая, а на прицепе стоят ролики и ручная лебедка.
Технология изготовления в принципе стара как мир. Нужна ровная площадка в гараже. По чертежам отмеряешь заготовки рамы, фиксируешь струбцинами, “прихватываешь” электросваркой, затем обвариваешь. Варить нужно с пониманием процесса и аккуратно, сварные швы дело ответственное. Необходимо следить, чтобы конструкцию не повело.
С подвеской заморачиваться не стоит, проще рессор ничего не придумано. Ось прицепа стальная труба наружным диаметром не менее 60мм. На трубу выточить и приварить фланцы из стального листа толщиной 5-7мм. К фланцам я крепил небольшие ступицы при помощи болтов. Далее остается только все собрать. Ось ровнял при помощи рулетки, просверлил в дышле прицепа небольшое отверстие, вкрутил шуруп. Измерял расстояние по каждой из сторон виртуального треугольника от шурупа до внешней поверхности колесного диска. Все сошлось до миллиметра, испытал пустую и под нагрузкой, идет ровненько.
Удачи, интересно глянуть на Ваш чертеж.
|
| |
| dima |
|
| zubr |
Отправлено: 25.01.2011 01:36:55 |
| Регистрация: 25.01.2011 |
| Откуда: Казань |
| Пользователь №: 259 |
|
| Добрый день, Дмитрий. У меня вопрос: вы регистрировали свой треллер, какие документы необходимы для регистрации? |
| |
| zubr |
|
| idv1 |
Отправлено: 25.01.2011 17:21:25 |
| Регистрация: 18.05.2010 |
| Откуда: г. Владивосток |
| Пользователь №: 103 |
|
| Добрый день. Трейллер делал под существующие документы. |
| |
| dima |
|
| Маркс |
Отправлено: 07.03.2011 15:25:21 |
 |
| Регистрация: 07.03.2011 |
| Откуда: Москва |
| Пользователь №: 289 |
|
| Добрый день!А чертежами не кто не поделиться?Катер 6 метров!Спасибо! |
| |
|
|
| hero |
Отправлено: 02.07.2011 16:43:55 |
 |
| Регистрация: 25.06.2011 |
| Откуда: Магадан |
| Пользователь №: 335 |
|
 |
|
| это для 5 метров ширина под 2метра делал сам масса локи примерно 500кг |
| |
|
|
