Алюминиевая лодка «Квинтрекс 480 Top Ender» легка в управлении и нетребовательна в эксплуатации, обладает прекрасными обводами корпуса, а значит и достойными мореходными качествами. Маленькая осадка за счет малого и правильно сбалансированного веса и формы корпуса. Огромное пространство в кокпите лодки. Лодка идеально подходит для тех, кто увлекается рыбалкой, очень удобная, вместительная и устойчивая, особенно удобна она для спиннингистов, за счет очень большого пространства в кокпите (не имеет аналогов в своем классе по этому показателю).
Правило номер один при покупке катера (лодки) — не бойтесь обратиться за помощью или советом. А «Море лодок» поможет вам с выбором и установкой ПЛМ, прицепа, а также всех комплектующих для лодки.
-
Внимание! Алюминиевая лодка «Квинтрекс 480 Top Ender» имеет хорошую базовую комплектацию. Но некоторые комплектующие придется докупать. Ходовые и стояночные огни (потребуют при регистрации в ГИМС), электроподготовку (панель управления, ключ массы, площадка или бокс для крепления аккумулятора, клеммы для АКБ), водоотливную помпу. Весь этот минимум нужен для того, чтобы сделать лодку готовой к плаванию, останется только повесить двигатель (ПЛМ + троса газ реверс + аккумулятор), и можно ложиться на курс.
- Лодка «Квинтрекс 480 Top Ender» имеет два основных отличия от «Квинтрекс 420» — это длину и то, что консоль с рулевым колесом входит в базовую комплектацию, и может быть установлена по желанию хозяина туда, где ему будет удобно. А так, это алюминиевая открытая лодка, сделанная из морского алюминия АМг5. Толщина металла составляет 2 мм, а днище 3 мм. Борта зигованы, а на днище имеются три пары продольных реданов. В верхней части бортов корпус усилен широким планширем из квадратного профиля. Привальный брус — тоже алюминиевый. К нему крепятся поручни у кормы и в носовой части. Все элементы корпуса сварные. Кокпит полностью открыт и в нем есть два посадочных места для кресел. Два сиденья входят в базу. Лодка оснащена одним передним мягким вращающимся и складывающимся сиденьем, которое размещается в том месте, где пожелал заказчик, креслом водителя и задним мягким легко съемным диваном. Установлена съемная консоль с рулевым управлением. Преимущество этой лодки в открытой носовой палубе, на которую можно переставлять пассажирское сиденье. Это предусмотрено в стандартной комплектации. Возможность сидеть на бортах, т. к. они широкие. При этом катер делает вполне допустимый крен. Высота транца 380 мм (S) или 508 мм (L).
- Лодка «Квинтрекс 480 Top Ender» достаточно безопасна. Блоки плавучести расположены под пайолами (водостойкая фанера), что делает лодку непотопляемой.
- Мореходность лодки. На лодку можно поставить ПЛМ мощностью до 70 л. с. Открытый транец позволяет установить массу дополнительных опций, (трап, доп. транец и т. п.) Даже для мощных моторов не требуется установки гидрокрыльев, лодка и так хорошо выходит на глиссер.
Резюме
Лодка «Квинтрекс 480 Top Ender» идеально подходит для тех, кто увлекается рыбалкой, очень удобная, вместительная и устойчивая, особенно удобна она для спиннингистов, за счет очень большого пространства в кокпите (не имеет аналогов в своем классе по этому показателю). Она удобна для транспортировки.
Алюминиевые лодки «Quintrex» выпускаются в Воронеже в компании «КВИНТРЕКС РУС», которая была создана, как совместное предприятие с австралийской компанией Quintrex Australia — крупнейшего производителя алюминиевых лодок и катеров в Австралии. Все детали и комплектующие поставляются из Австралии. Стоит отметить также, что производственный процесс в целом выстроен в соответствии с австралийским регламентом и основан на современных методах работы.
Прочный и надежный «Quintrex 480 Top Ender» будет служить вам долго (независимо от своего возраста), не требуя к себе дорогого обслуживания и ухода. А если вы все-таки решитепродать лодку, чтобы купить другую, или просто продать, то скидку будут просить из-за года мотора, а не лодки.
С уважением,
Компания «Море лодок»
Компания «КВИНТРЕКС РУС»
Опции
| Тент стояночный | 10 000 руб. |
| Тент ходовой | 42 450 руб. |
| Редуктор, трос, рулевое колесо | 12 870 руб. |
| Сиденье с вварными стаканами и пьедесталом | 6 110 руб. |
| Подготовка основания под дополнительное сиденье/ съемный столик | 4 550 руб. |
| Упаковка для транспортировки | 3 250 руб. |
Характеристики
| Длина габаритная | 4,85 м |
| Длина «нос-транец» | 4,75 м |
| Ширина габаритная | 1,9 м |
| Высота борта на миделе | 1,18 м |
| Толщина обшивки днища | 3 мм |
| Толщина обшивки бортов | 2 мм |
| Толщина транца | 3 мм |
| Масса | 264 кг |
| Рекомендуемая мощность мотора | 50–70 л. с. |
| Максимальная масса мотора | 160 кг |
| Вместимость | 5 чел. |
| Грузоподъемность | 610 кг |
Комплектация
| Дренажная пробка (25 мм Х 1) | + |
| Встроенный вещевой ящик с держателем для напитков | + |
| Блоки плавучести под полом | + |
| Карпет/ Фанера (напольное покрытие состоит из 4-х частей) | + |
| Накладка для якоря | + |
| Носовой рым с двумя отверстиями | + |
| Передняя палуба | + |
| Носовой люк для якоря | + |
| Носовые рейлинги | + |
| Кормовые рейлинги | + |
| Алюминиевая/пластиковая консоль | + |
| Сиденье с общей подушкой и спинкой заднее | + |
| Стойки переднего сиденья | + |
| Сиденье переднее складное | 2 шт. |
| Механическое рулевое управление | + |
| Рулевое колесо | + |