Представляем вашему вниманию алюминиевую лодку «Волжанка 54 Классик».
Комфортабельная, вместительная и надежная моторная лодка, которая станет незаменимой как для рыбаков, так и для туристов, а также любителей рассекать водную гладь. Модель 2013 года.
Правило номер один при покупке катера (лодки) — не бойтесь обратиться за помощью или советом. А «Море лодок» поможет вам с выбором и установкой ПЛМ, прицепа, а также всех комплектующих для лодки.
Внимание! Алюминиевая лодка «Волжанка 54 Классик» имеет, так называемую предупредительную безопасность — это то, что даже базовая комплектация катера делает его готовым к плаванию, остается только повесить двигатель (ПЛМ + троса газ-реверс + аккумулятор), и можно ложиться на курс. Останется только докупить опционно тенты и мягкие накладки на сиденья. А также стояночный огонь (клотик) потребуется для регистрации в ГИМС.
Алюминиевая лодка «Волжанка 54 Классик» — это лодка с автомобильной компоновкой и запалубленной носовой частью. Она выполнена в одном корпусе, изготавливаемом из морского алюминия. Толщина корпуса составляет 4 мм, чего вполне достаточно для уверенного хождения большинства равнинных водоемом нашей страны. Носовая часть запалублена благодаря чему, отлично подойдет для любителей рыбалки и долгих сплавов по реке, когда требуется взять с собой значительное количество вещей и запастись продуктами. В этом плане на лодке имеется достаточно места, чтобы комфортно разместить пассажиров со всеми их вещами. В палубной зоне предусмотрен якорный рундук и люк. Ветровое стекло вставлено в прочную алюминиевую раму, при этом стекло имеет боковые ответвления, которые надежно прикрывают от летящих брызг во время езды передние сиденья. Средняя часть ветрового стекла может быть открыта при желании выбраться на палубу спереди лодки. Кресла в лодке удобные и прочные. Кресла обычно выполняются на поворотной стойке и при необходимости могут сниматься. Кресла могут быть на поворотной штанге или на металлическом рундуке. В задней части расположен кормовой диван, под которым имеется дополнительный отсек для перевозки багажа. В кормовой зоне обустроен моторный отсек с транцем для подвесного мотора. У бортов обустроены платформы, покрытые рифленым листом. Платформы переходят в кринолины, что делает их достаточно длинными и применимыми для различных целей. Стационарный бензобак 70 л с указателем уровня топлива в базовой комплектации. Транец устанавливается под длинную ногу — 510 мм (L).
Алюминиевая лодка «Волжанка 54 Классик» имеет хорошую мореходность, прочность и безопасность. Корпус имеет сложный набор, обеспечивающий жесткость конструкции. Звукоизоляция обеспечена обшивкой кокпита и пенопластовыми блоками плавучести, размещенными по корпусу — при ударах по волне лодка не звенит. Рекомендуемый диапазон мощностей ПЛМ лежит в пределах 70–115 л. с.
Резюме
В целом, лодку можно охарактеризовать как вполне мореходное, безопасное и удобное судно, с богатым выбором комплектаций и внушительным набором стандартного оборудования. География изначального рынка сбыта, да и само название лодки, говорят о районе ее эксплуатации, а это Волжские разливы средней полосы, где ширина реки нередко достигает 20 км с соответствующими такому водохранилищу погодными условиями и высотой волны. «Волжанка 54 Классик» — один из немногих представителей отечественного маломерного судостроения, сочетающий в себе высокие эксплуатационные характеристики, вполне комфортабельный кокпит и современный внешний вид.
Алюминиевые лодки «Волжанка» выпускаются Самарским заводом «Абсолют-Марин». Они уже давно завоевали свою популярность.
Прочная и надежная «Волжанка 54 Классик» будет служить вам долго (независимо от своего возраста), не требуя к себе дорогого обслуживания и ухода. А если вы все-таки решите продать лодку, чтобы купить другую, или просто продать, то скидку будут просить из-за года мотора, а не лодки.
С уважением,
Компания «Море лодок»
Компания «Абсолют-Марин»
Характеристики
Длина 5,46 м
Ширина 1,92 м
Высота борта на миделе 1,01 м
Угол килеватости днища 16 град.
Грузоподъемность 475 кг
Вместимость 6 чел.
Высота транца 52 см
Максимальная мощность мотора 115 л. с.
Максимальная масса мотора 225 кг
Толщина днища 4 мм
Толщина борта 4 мм
Комплектация
Корпус алюминиевый +
Алюминиевая рама +
Привальный брус алюминиевый +
Передние алюминиевые рейлинги +
Якорный рундук +
Люк носовой +
Ходовые огни (правый, левый, кормовой) +
Мягкие передние сиденья (съемные) +
Руль пять спиц +
Рулевой редуктор, невозвратный +
Трос рулевой +
Вместительный задний рундук с тяговыми замками +
Мягкий салон +
Прикуриватель +
Ящик под АКБ с клеммами +
Стационарный бензобак 70 л с указателем уровня топлива +
Помпа осушительная +
Выключатель массы +
Увеличенные кринолины +
Площадка для датчика эхолота +
Утки нейлоновые +
Цвет фальшборта/борта — черный/серебристый +