Вы здесь

Броненосцы

Броненосцы

28.06.2015 Автор: 23
Facebook Twitter Google+ Pinterest

Если не считать установленные на линкорах "Бисмарк" и "Тирпиц" 380-мм орудия, то самыми мощными на германских кораблях были 280-мм орудия на кораблях "Дойчланд", "Адмирал Шеер", "Адмирал граф Шпее", "Шарнхорст" и "Гнейзенау" (в 3-орудийных башнях). 4 орудие обеспечивало снаряду номинальным калибром 283 мм и массой 300 кг начальную скорость около 910 м/с и дальность до 35 000 м. Система обеспечивала весьма высокую для такого калибра скорострельность - 2 выстр./ мин. Каждый ствол мог наводиться по вертикали отдельно от других. Были разработаны 3 типа снарядов: бронебойный, снаряженный 7,84 кг тринитротолуола (или гексогена - смеси тринитротолуола с серой), а также 2 фугасных, снаряженных 16,9 и 23,3 кг тринитротолуола соответственно. 150-мм орудия На всех броненосцах в качестве вспомогательных использовались 150-мм орудия в одноорудийных башнях, аналогичные 6-дюймовым (152-мм) орудиям на британских крейсерах. Орудие обеспечивало снаряду массой 45 кг начальную скорость 875 м/с и дальность 22 000 м.

Тренированный расчет мог обеспечить скорострельность 10 выстр./мин. 88+мм зенитные орудия По проекту каждый броненосец нес 6 стабилизированных по трем осям двухорудийных 88-мм зенитных установок (8,8-ст FlaK). Орудие обеспечивало снаряду массой 9 кг начальную скорость 950 м/с и дальность 17 200 м по горизонту и 12 000 м по воздушным целям. Ствол выдерживал 3200 выстрелов. Ранний вариант этого орудия первоначально устанавливался на "Дойчланде". 105-мм зенитные орудия Перед началом войны на всех трех броненосцах были установлены 105-мм зенитные орудия (10,5_ст FlaK) в тех же стабилизированных установках. Начальная скорость снаряда массой 15,1 кг достигала 900 м/с, а дальность стрельбы - 17 700 м по горизонту и 12 500 м по воздушным целям. Ствол выдерживал 2950 выстрелов. 37+мм зенитные орудия Вспомогательным зенитным вооружением на броненосцах, как и на других германских кораблях, были 37_мм орудия (3,7-ст FlaK). Начальная скорость снаряда массой 0,74 кг достигала 1000 м/с, а дальность стрельбы - 8500 м по горизонту и 6800 м по воздушным целям. Ствол выдерживал 7500 выстрелов. Практическая скорострельность составляла около 80 выстр./мин, теоретическая - вдвое больше.

Вспомогательные 150-мм одноорудийные башни устанавливались на всех карманных линкорах: на каждом борту 2 башни в носу и 2 в корме. 5 Вид броненосца "Адмирал Шпеер". Видны башни вспомогательного вооружения и тяжелые зенитные орудия. Обратите внимание на зачехленные поисковые прожекторы на трубах. Пряно под ними дальномеры системы управления зенитным огнем. 20-мм зенитные орудия Малокалиберное вооружение устанавливалось на всех типах германских кораблей, от малых подводных лодок до колоссальных линкоров "Тирпиц" и "Бисмарк". 20-мм зенитные пушки (2-ст FlaK) использовались в одиночных, спаренных и счетверенных установках. Начальная скорость снаряда массой 39,5 г. достигала 835 м/с, а дальность стрельбы - 4900 м по горизонту и 3700 м по воздушным целям. Теоретическая максимальная скорострельность составляла 280 выстр./мин на ствол, однако фактически не превышала 120 выстр./мин. Счетверенная установка (Flak-vierling) обеспечивала от 480 до 800 выстр./мин; низколетящие самолеты должен был встретить шквал огня. Радар Германский флот играл ведущую роль в развитии военной радиолокации. Отдел исследования связи (NSV - Nachrichten Versuchsabteilung) еще в 1929 г. начал работы над сонаром - гидролокатором, позволяющим обнаруживать подводные объекты. Эта простая локационная система с длиной волны 13,5 см была разработана в 1933 г. В 1934 г. для продолжения работ в этой области была создана новая организация - GEMA (Gesellschaft fur Elektroakustische und Mechanische Apparate - Общество электроакустических и механических аппаратов).

Обе организации объединили свои усилия в области производства радиолокационных приборов. В сентябре 1935 г. в присутствии главнокомандующего ВМФ адмирала Редера был испытан аппарат с частотой 630 МГц; целью служил учебный корабль "Бремзе". Система была установлена на "Белле", и это небольшое суденышко стало первым в германском флоте кораблем с функционирующим радиолокатором. Длина волны 82 см и частота 368 МГц стали стандартом германской морской радиолокации. До 1945 г. радиолокаторы производились в Германии компанией GEMA, а также "Телефункен", "Сименс", "Лоренц" и AEG. 6 Германские морские радары имели разнообразную систему обозначений. Нередко это делалось преднамеренно, для обмана вражеской разведки. Первые системы, например, несли обозначение DeTe (Dezimeter Telegraphie - дециметровая телеграфия); это делалось в попытке скрыть истинное назначение оборудования.

Facebook Twitter Google+ Pinterest

Boatportal.ru

logo